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    我司合資公司紅河運捷科技成功取證,正式開展業務運營

    云南運捷科技有限責任公司對外廣開融創之門,加強“運捷數字物流”的合作聯動與品牌輸出,在融合中創新,以“運捷數字物流”模式不斷做大云南區域智慧物流的“朋友圈”。公司與紅河縣紅農供銷資產投資開發有限公司合資設立紅河運捷科技有限公司,帶動紅河縣域物流產業數字化升級。經過近半年的前期籌備和努力,2023年11月24日,紅河運捷科技有限公司成功取得網絡貨運及無車承運道路運輸經營許可證,具備開展數字物流業務的

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    我司獲評國家2A級物流企業

    據中國物流與采購聯合會發布的《第三十六批A級物流企業名單》,云南運捷科技有限責任公司榜上有名,被評為“國家2A級物流企業”,相關榮譽證書及牌匾已下發至公司。A級物流企業認證是我國物流領域最權威的資質認定,具有廣泛公信力、影響力和品牌效應。云南省物流采購與聯合會按照《物流企業分類與評估指標》(GB/T19680-2013)國家標準及A級物流企業評估程序的要求,從經營狀況、資產、設備設施、管理及服務、

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    網絡貨運+公鐵聯運丨運捷科技向多式聯運拓展的生動實踐

    現階段,運捷科技有序發展、穩步前進的同時,我們也在積極探索網絡貨運平臺的更多可能性,全方位挖掘網絡貨運平臺的優勢和潛力,多式聯運就是我們比較關注的一個點,而鑒于區位等元素,公鐵聯運成為了我們的具體實踐點。

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    運捷學堂,開課啦!

    為進一步增強公司員工整體素質及崗位技能,提升員工業務能力,服務意識,增強團隊凝聚力,為公司下一步發展打下良好基礎,特舉行以“提升突破,成為更好的自己”為主題的運捷內部培訓課堂。

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    喜迎二十大丨擔當有為 共建道路貨運新生態

    在喜迎黨的二十大召開的熱烈氛圍中,作為中華兒女無比自豪,身在盛世,應當不負盛世。在這樣一個美好的時代存在著更多的機遇也會有更多的挑戰,不論是個人還是企業,當以奮斗做舟,勇破風雨浪。

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    網絡貨運企業代開增值稅專用發票10問10答

    實踐中,實際承運人通常為自然人車主,其向托運人開具發票存在一定困難。一般情況下,自然人僅能向稅務機關申請代開增值稅普通發票,開具發票很不方便。加之開票地點不確定,發票傳遞成本較高,托運人往往很難拿到合規發票。

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    從監管視角看,網絡貨運平臺如何做到稅務合規?

    網絡貨運在降本增效的基礎上,推動了整個物流行業的智慧化轉型,但同時也暴露出了一些短板和問題——稅務合規性不足就是其中之一。

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    運捷網絡貨運平臺助力司機滿載而出還能滿載而歸

    隨著公司的穩步發展,運捷網絡貨運平臺對道路貨物運輸的影響也逐步的顯現,通過平臺上進行的各個業務,運捷網絡貨運平臺正在小范圍的影響

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    “管理辦法”延期,網絡貨運企業如何取得新發展?

    網絡貨運平臺發展日趨正規化、網絡化、系統化。筆者認為,平臺應該繼續提高服務能力,優化業務體驗;提高資源匹配效率,培育新的利潤增長點;不斷完善產業鏈,營造良好的貨運生態。

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    2021年度網絡貨運行業運行基本情況發布

    據交通運輸部網絡貨運信息交互系統統計,截至2021年12月31日,全國共有1968家網絡貨運企業(含分公司),整合社會零散運力360萬輛、駕駛員390萬人,全年完成運單量6912萬單,是2020年的3.9倍。正式上傳單據的31個?。▍^、市)中,單據上傳率排名前三位的省份依次為:河南、寧夏、貴州,后三位的省份依次為:湖南、北京、新疆;車輛資質合規率排名前三位的省份依次為:黑龍江、吉林、山東,后三位的

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